閘機控制板幫助停車場管理系統(tǒng)解決開車十分鐘 停車一小時問題
相對于安防視頻監(jiān)控在智能化層面的發(fā)展速度而言,門禁出入口控制的變化要平穩(wěn)很多,在穩(wěn)定的技術(shù)框架之上,這個產(chǎn)業(yè)更多的改變體現(xiàn)在聯(lián)網(wǎng)后的應(yīng)用模式上面,軟件平臺與移動應(yīng)用的價值日趨顯現(xiàn)。
單從產(chǎn)品和技術(shù)的發(fā)展變化來看,不同類型的門禁出入口控制系統(tǒng)在各自的應(yīng)用領(lǐng)域均實現(xiàn)了不同程度的突破,主要表現(xiàn)在技術(shù)深化、系統(tǒng)整合程度加深、市場占有率提升等這幾個方面:
“門禁+”凸顯安全管理和效率提升價值
有一個趨勢不容忽視,就是自動停車越來越智能。對于那些想盡可能把智能技術(shù)整合進其基建設(shè)施的城市來說,智能停車不失為監(jiān)控、管理和變現(xiàn)城市停車系統(tǒng)的完美方案。隨著智能汽車從愿景變?yōu)楝F(xiàn)實,智能停車功能也變得越來越基本。
閘機控制板幫助停車場管理系統(tǒng)解決開車十分鐘 停車一小時問題
閘機控制板幫助停車場管理系統(tǒng)主要將所有傳統(tǒng)停車場設(shè)備集中于一體,如自動路閘、出入口票箱、收費處設(shè)備、IC卡發(fā)售設(shè)備、車牌/人像識別設(shè)備、雙卡識別設(shè)備、余位顯示設(shè)備、遠/中/近距離讀卡設(shè)備崗?fù)ぴO(shè)備等等設(shè)備采用系統(tǒng)集中的方式,集中于收費崗?fù)ど稀?/span>
傳統(tǒng)的停車場管理系統(tǒng)只解決了出入口控制的問題,對于停車場內(nèi)部的停車引導(dǎo)、找車、快速進出等功能則鞭長莫及,而且在收費這個環(huán)節(jié)上也存在繳費方式單一、人工管理效率低下、存在收費漏洞等問題,更別說進行停車場整體的系統(tǒng)整合及資源優(yōu)化配置了。
閘機控制板幫助停車場管理系統(tǒng)就是能夠集中解決人們在停車過程中遇到的停車難、找車難、通行速度緩滯、繳費方式單一等等問題,充分滿足人們切實需求的現(xiàn)代停車場,解決停車難是其中最早納入解決方案體系之中的重要環(huán)節(jié)。
全視頻智慧停車場綜合解決方案在集成停車場系統(tǒng)資源方面有著卓越的優(yōu)勢,實現(xiàn)從車輛快速進場、快速停車,到車主返回車場時快速找車、快速繳費等一系列完整的、全自動化的功能,從而有效解決包括商場、機場等公共場所在內(nèi)的停車場由于車流量大造成的停車慢、繳費慢、停車難、找車難等社會問題,將停車場的資源充分化和數(shù)字化,這是功能單一、系統(tǒng)協(xié)作性差的傳統(tǒng)停車場管理系統(tǒng)所遠不能及的。
停車難能否得到有效解決,不僅關(guān)系到車主的切身利益,更是一個城市文明建設(shè)進程的風向標,解決的方法無非是開源和節(jié)流,而對于土地資源緊缺的我們國家來說,“節(jié)流”才是根本,也是我們正在做的。節(jié)流就是進行資源的優(yōu)化配置,這一方面,全視頻智慧停車場解決方案在提高停車場使用率、降低路面停留車輛數(shù)、減少車輛有害氣體排放量、實現(xiàn)有限資源的合理利用等方面有突出表現(xiàn),從車主在快速免取卡進入停車場,到進入場內(nèi)有 LED車位引導(dǎo)屏和指示燈幫助尋找空車位,再到返回停車場在查詢機上輸入車牌號快速找車,以及便捷繳費等等一系列一體化的過程中享受到的輕松舒適的停車體驗,都是智能停車場在為完善解決停車難的問題而工作。
智能停車場管理系統(tǒng)對車場管理人員提出了更高的要求,部分停車場系統(tǒng)出現(xiàn)的問題也常是由管理人員操作不當引起的,其實智能停車場除了方便車主之外,就是要便于車場運營方對停車場進行管理,我們認為接下來停車場的發(fā)展方向是朝著無人值守的方向前進,所有的維護工作是外包給有經(jīng)驗的技術(shù)支持公司來實現(xiàn)。
從使用上來說,智能停車場的一切應(yīng)用都應(yīng)該是是“傻瓜化”,也就是能夠同時為司機、管理人員和業(yè)主提供方便,以提高車場工作效率,避免人工管理漏洞,同時節(jié)省人力成本。
門禁出入口除了本身的安防功能之外,其潛在的“入口“優(yōu)勢正逐漸被放大,在安防四大子系統(tǒng)當中,門禁出入口是唯一一個由B端用戶采購,而最終服務(wù)于C端市場的一個子系統(tǒng),也是C端用戶應(yīng)用頻次最高的一個系統(tǒng),高頻詞意味著大流量,基于流量從而衍生出運營價值,這一點,互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)早已覬覦已久,當然,業(yè)內(nèi)門禁出入口設(shè)備商也已經(jīng)意識到,將業(yè)務(wù)觸角伸向了垂直應(yīng)用領(lǐng)域基于出入口管控的運營管理領(lǐng)域,并試圖在門禁、停車場的場景化生態(tài)體系中掌握主動權(quán)。
從手機門禁切入社區(qū)運營
當前智慧社區(qū)的升級,其中一個重要的表現(xiàn)即社區(qū)的物業(yè)管理是否已實現(xiàn)互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用,如手機門禁、在線繳費、報裝報修等,將物業(yè)的服務(wù)直接呈現(xiàn)在社區(qū)APP應(yīng)用上。門禁是業(yè)主進入小區(qū)的第一個應(yīng)用,手機門禁無疑成了社區(qū)服務(wù)APP平臺的關(guān)鍵配置。無論是互聯(lián)網(wǎng)門禁廠商切入社區(qū)運營,還是社區(qū)運營平臺集成手機門禁的應(yīng)用,手機門禁似乎都是最佳的讓用戶和運營平臺產(chǎn)生關(guān)聯(lián)的連接點。
當然,社區(qū)運營往往并不是一家之力,這其中包含多方角色的共同運作,以互聯(lián)網(wǎng)門禁廠商、房地產(chǎn)商、金融服務(wù)商、物業(yè)公司及APP平臺為主,他們之間往往以合作、入股或投資的方式來實現(xiàn)資源合力,共同運營。圍繞著業(yè)主的生活需求,提供手機門禁、生活水電天然氣繳費、安裝報修、快遞收寄、家政洗衣物業(yè)和社區(qū)服務(wù),進一步的有超市直送、裝修、社交友鄰等,甚至提供金融理財、保險信貸等服務(wù)。手機門禁為進階的社區(qū)服務(wù)導(dǎo)入了關(guān)鍵的用戶流量,在流量基礎(chǔ)之上,才有了后續(xù)的社區(qū)運營的可能。
從停車場出入口切入智慧商業(yè)
傳統(tǒng)商業(yè)購物廣場停車主要承擔停車收費和管理職能,但隨著技術(shù)不斷發(fā)展,全視頻識別技術(shù)、全視頻停車誘導(dǎo)技術(shù)、室內(nèi)定位導(dǎo)航技術(shù)、移動互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的引入,商業(yè)停車逐步向平臺化、云端化、智慧化的方向發(fā)展。
業(yè)內(nèi)已有出入口控制廠商成功將停車環(huán)節(jié)融入到商場運營和會員體系運營當中的成功案例,通過智慧APP客戶端,幫助車主實現(xiàn)車位預(yù)定、停車(視頻識別)、找車(室內(nèi)定位導(dǎo)航)、自助繳費(微信、支付寶及其他金融支付系統(tǒng))、一鍵鎖車等智慧停車體驗。此外,結(jié)合商場的消費場景,車主在消費過程中還可通過APP客戶端隨時獲取商戶打折優(yōu)惠即時訊息,享受購物積分抵扣停車費的體驗。
從停車聯(lián)動到消費,不光提升了車主(消費者)的尊享體驗,同時也為商業(yè)中心管理運營方創(chuàng)造了智慧的管理運營環(huán)境,提高了管理運營效率,促進商業(yè)中心創(chuàng)新轉(zhuǎn)型和營業(yè)收入的全面提升。
當然,無論是從互聯(lián)網(wǎng)門禁切入到智慧社區(qū)還是從停車場出入口切入到智慧園區(qū)、智慧商業(yè)等領(lǐng)域,基于移動互聯(lián)網(wǎng)的門禁和智慧停車場創(chuàng)新應(yīng)用無疑正從硬件系統(tǒng)走向了下一環(huán)節(jié)-服務(wù)運營階段,深圳市博西尼電子有限公司產(chǎn)品總監(jiān)陳清泉認為:“從門禁和出入口進入到運營級市場,需要大量的資金、技術(shù)投入,這些當然是發(fā)展趨勢,但是不是輕量級選手就可以輕易玩轉(zhuǎn)的地方。其重運營的行業(yè)特性,導(dǎo)致BAT都還在觀望階段。這些“風口”主要是因為門禁、便捷支付、智能手機平臺、車牌識別技術(shù)等元素的充分組合,使服務(wù)運營成為一個選項,但這個選項是否是優(yōu)秀的,還不得而知?!?/span>
確實,對于傳統(tǒng)門禁、出入口控制設(shè)備廠商而言,硬件市場和服務(wù)運營市場具有很大的市場差異性,也許服務(wù)運營并不是廠商的專長,但當前行業(yè)的發(fā)展越來越明顯的指向性,也給這個原本局限在工具類應(yīng)用的行業(yè)領(lǐng)域指明了新的發(fā)展方向,驅(qū)動著傳統(tǒng)硬件商緊隨時代發(fā)展的步伐,共同推動門禁、出入口市場實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)升級!
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